Byta kamrem d5 2010 pris
•
Volvo S60, S80, V70N (), XC70 (), XC90 () relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen
Moderator: Moderatorer
av lokove - tor 02 jan
Hej!
Är det någon som har bytt kamrem på en D5 och har den erfarenheten. Volvo vill ha och jag tycker att det är för mycket pengar.
Tacksam för svar. Bilen är en XC 70 och har nu rullat 15 mil.
V 70 blå
Blå
Amazon blå.
GL Vit
Solifer GL
Skulle vilja ha en Duett
lokove
- Inlägg:
- Blev medlem: ons 13 okt
- Status: Off-line
- Kör: Amazon , och
- Ort: Bromma, Stockholm
av bem - tor 02 jan
Brukar ingå lite mer än bara kamremmen i "kamremspaketet", på min V70 bytes även multiremmen och spännrulle och kanske nåt mer också (kommer ej ihåg). 5 tusen kr lät inte så jätteblodigt (var lite dyrare vid byte på min V70 för kamremspaket inkl jobb och de bytte även vattenpumpen då vill jag minnas vid kamremsbytet mil).
/Bo
V90 T6 Recharge Inscription MY Tidigare V70 D3 Momentum Business MY
bem
•
Moderator: Moderatorer
En fråga från en fullständig amatör: Min svärson har flera gånger frågat mig om det inte är dags att byta kamrem på den XC70 årsmodell med D5-motor jag kört sedan ny, hösten Han tycks oroa sig över att det är en jättedyr åtgärd, så nu har han skrämt upp mig också. Alltså, när det gäller D5-motorn , hur många mil eller hur många år kör man innan kamremsbyte? Och vad kostar det kalaset på ett ungefär? Och vad händer om kamremmen inte är bytt i tid - totalt motorhaveri eller bara bogsering till verkstad och byte om den brustit?
Med vänlig hälsning i juletid,
Rolf J
SAAB MY80
Opel Kadett D MY80
Toyota Model F MY86
SAAB i MY88
Ford Galaxy MY98
Ford Focus MY02
Volvo XC70 D5 MY10
Volvo V60 D4 MY16
Datarolf
- Inlägg: 66
- Blev medlem: mån 11 jan
- Status: Off-line
- Kör: XC70 D5 AWD, MY
- Ort: Huddinge
•
Ilska mot Volvos kamremsfix – således mycket kostar bytet
Volvo äger kortat nedintervallet för kamremsbyte på några av dem populäraste modellerna från mot mil – alltså ett skillnad vid hela mil.
Ändringen gäller Volvomodeller med den fyrcylindriga VEA-dieselmotorn (D2, D3, D4 samt D5) samt som existerar tillverkade samt framåt.
På Volvoforumet Jag Rullar och inom kommentarstrådarna vid auto motor & sports Facebooksida existerar flera från skribenterna förbannade på Volvo och vid att ägarna själva bör behöva ta den ekonomiska smällen.
Ingen goodwill
Kan bara hålla med angående att detta är högst irriterande för att marknadsföra sig med marknadens längsta kamremsintervall och sen inte behärska leverera vilket utlovat, utan knuffa ovan kostnaden till tidigarelagd intervall på bilägaren, skriver enstaka medlem.
En ytterligare medlem har noggrann köpt ett begagnad Volvomodell från liksom är påverkad av ändringen:
Tycker det existerar helt osunt att Volvo ändrar intervallen bara därför där utan att erbjuda på någon form från rabatt alternativt goodwill vid första byten.
Från Volvos blad är detta dock ej aktuellt tillsammans med någon belöning eller goodwill, bekräftar Annika Bjerstaf, presschef på Volvo Cars på grund av auto motor & sport. De ägare