Vad beror det på satt husbilsbatteriet kokar
•
Kokande bodelsbatteri
Igår när vi kom hem och parkerade på garageuppfarten bredvid husbilen som står på underhållsladdning. Hörde vi ett pip inifrån husbilen, gick och öppnade dörren och vilken lukt som jag möttes av. Kolmonoxid varnaren tjöt för fullt. Öppnade fönster och vädrade så mycket det gick. Kollade avlopp och allt som kan tänkas. Alde vattenburen värme etc. Kollade bodelsbatterierna och kände då att lukten kom därifrån, det ena av bodels batterierna var varmt och man hörde att det "bubblade" om det. Kollade laddnings panelen och ser att det var en laddström på ca A Ryckte ur V strömmen till bilen och har tagit ur batterierna. Det ena batteriet hade 13V direkt mätt efter att jag tog ur det, det som luktade hade V. Är det ngn annan som råkat ut för detta? Lukten verkar sitta kvar rejält, vill gärna ha tips på hur man får bort lukten. Håller på och kollar på nya batterier, de gamla var Biltema 12V Ah SMF bly batterier underhållsfria (från ). Funderar på AGM/GEL eller liknande, men frågan är om laddaren i bilen från klarar att ladda de batterierna. Bifogar en bild på laddaren (EBL). Bilen är en Niesmann Arto 69G från
Tacksam för all hjälp!
•
Bubblande/kokande husvagnsbatteri - är detta vad likt händer?
Jag satt i min husvagn då jag plötsligt började lyssna ett ljud från batterilådan.
Jag trodde först för att det rann vatten långsamt från kylskåpet till spilldunken, lite halvt rinnande sådär.
Precis sålunda lät det.
Men när jag öppnade luckan insåg jag att detta var batteriet som låter.
Ljudet plats ganska högt och man hörde detta tydligt då man satt i soffan med locket stängt samt soffkuddar vid.
Jag kopplade ifrån batteriet på huvudströmbrytaren och drog ur batteriladdaren, då tysnade det efter en stund.
Jag fråga nu, existerar det/vad existerar det på grund av fel vid mitt batteri? Jag besitter hört talas om för att batterier är kapabel koka, existerar det vilket som händer?
Är detta normalt alternativt blir batteriet en brandfara om man fortsätter för att använda det?
Mvh
Jonatan
Det har fungerat fint läka sommaren förmå jag tillägga.
Brandrisk finns, ja.
Så vädra ut många noga FÖRST!!!!
DÄREFTER, mäter ni spänningen inom batteriet samt även då laddaren existerar inkopplad. bör inte
•
Underhåll ditt batteri
Ett batteri kräver lite kärlek och omtanke. Ger du batteriet det så svarar det med lång livslängd.
Hur gör man då för att allt skall bli rätt? Vi frågade Börje Maleus som konstruerat CTEK-laddarna som idag har en marknadsdominerande ställning och används av många välrenomerade bilfabrikat som originalladdare.
Batterier tål kyla så sitter det riktigt knöligt till så måste det inte tas in i stugvärmen, montera i stället en snabbanslutning så underlättar du för framtiden. Batterier har alltid en självurladdning och krypströmmar vilket gör att batteriet succesivt tappar laddning även om det inte används. Idag finns elektroniskt styrda batteriladdare som du kan koppla på när du ställer undan ditt mobila boende och sedan sköter det hela sig självt. Har du däremot en gammal laddare, flödesladdare, så måste du själv bevaka laddningstiderna. Har du tillgång till ström där ditt mobila boende är parkerat så kan det kanske vara en smidig lösning att byta ut den gamla flödesladdaren och slippa alla bekymmer. Har du inte möjlighet att låta batteriet stå på laddning i fordonet så är det bäst att plocka ur det och ställa det på laddning i exempelvis