Miljöbilsdefinitionen från 1 januari 2013
•
LISTA: Bilarna som klarar nya miljöbilsregeln
Så räknar du
• Bensin-, diesel-, laddhybrid-, elhybrid- och gasolbilar
95 + 0, x (tjänstevikt)
• Alternativbränslebilar (ej gasol)
+ 0, x (tjänstevikt)
• El + laddhybriders elenergiförbrukning
Max 37 kWh/ km
Nu är det helt klart. Regeringen föreslår i sin budgetproposition för att den nya miljöbilsdefinitionen införs från den 1 januari För att kunna veta om en bil är en miljöbil, och därmed skattebefriad i fem år, från och med måste man känna till bilens tjänstevikt och koldioxidutsläpp vid blandad förbrukning.
Enligt de nya EU-reglerna måste biltillverkarna sänka koldioxidutsläppen till högst gram år Det är inget rakt snitt beräknat utifrån varje bils utsläpp. Beräkningsmetoden tar hänsyn till bilens vikt.
Bilar med högre last- och transportkapacitet är oftast tyngre och släpper därmed ut mer koldioxid. Dessa bilar ska också få en chans att bli skattebefriade, och bilar som är lättare ska samtidigt tvingas bli mer energieffektiva. Bilar som är tyngre än snittvikten får endast kompensation för omkring 60 procent av sin högre vikt. Etanol- och metangasbilar får möjlighet att släppa ut mer koldioxid de inledan
•
Den nya miljöbilsdefinitionen
För för att räknas liksom miljöfordon behövs följande på grund av en vanlig bil , lätt lastbil, eller enkel buss som registreras efter den 1 januari
Det certifierade koldioxidutsläppet (g/km) på grund av ett sådant fordon som bara kan drivas av bensin eller diesel ska existera mindre än
95 + 0,*(M - ),
där M existerar tjänstevikten inom kg. på grund av fordon såsom kan drivas på etanol E85 alternativt fordonsgas existerar motsvarande formel
+ 0,*(M - ).
Efordon och laddhybrider ska förbruka högst 37 kWh el per km vid ren eldrift.
Miljöfordon befrias från fordonsskatt i fem år ifrån första registreringsdatumet. Befintliga miljöbilars status ändras alltså inte; skärpningen gäller enbart fordon registrerade ifrån 1 januari Statliga myndigheter får, tillsammans med vissa undantag, bara köpa och leasa miljöbilar, samt många kommuner, företag samt privatpersoner väljer frivilligt för att hålla sig till miljöbilar. Miljöbilar besitter också lokala förmåner inom en rad kommuner, även om den exakta definitionen kan titta annorlunda ut.
LATHUND UTSLÄPPSGRÄNSER | ||
| Tjänstevikt (kg) | Maximalt utsläpp (g/km) | |
| Bensin & diesel | Etanol & gas | |
| • Regeringens förslag miljöbilI regeringens förslag till ny miljöbilsdefinition styrs utsläppsnivån även av fordonets vikt. Lättare bilar får lägre gräns och tyngre bilar högre. Regeringen utgår från att en bil av genomsnittlig europeisk tjänstevikt får släppa ut högst 95 gram koldioxid per kilometer för att betecknas som miljöbil. Se ruta nedan hur man räknar. Miljöbilar som går på etanol eller fordonsgas får speciella regler ytterligare en tid. Enligt förslaget får dessa bilar från släppa ut högst gram koldioxid per kilometer. Detta speglar att koldioxidsläppen från dessa bilar är av förnybart ursprung. Samtidigt slår regeringen fast att de generösare utsläppskraven för alternativbränslebilarna ska bort på sikt, men något datum anges inte. Den nya definitionen föreslås träda i kraft för alla personbilar registrerade från 1 januari Nytt är att även minibussar och lätta lastbilar omfattas av reglerna. Eftersom kraven för myndigheters bilinköp skiljer sig från kraven för befrielse från fordonsskatten bör även reglerna för myndigheters bilinköp ses över, anser regeringen. Från start i januari nästa år beräknas bara tio procent av de nya bilarna klara de nya miljöbilsreglerna. | ||